Activiteiten

Het wordt er niet beter op in de Nieuwmarkt- en Waterloopleinbuurt. Vorige maand berichtten wij over de dramatische start van de ondoordachte combinatie van enerzijds een paaltjespilot (verkeersmaatregelen Oudezijde weekendnachten) en anderzijds de verkeersomleiding vanwege herinrichting Amstel. Wij eindigden toen met een positief geluid: “De problemen hebben inmiddels de volle aandacht van de gemeente”. Dat heeft niet geholpen. 3 augustus bijgewerkt: Verslag 24 juli toegevoegd (klankbordgroep Pilot).Lees verder »Nog meer verkeer (2)

Het handhavingstekort in de binnenstad en vragen over de effectiviteit en capaciteit neemt niet alleen de ombudsman waar. Die geniet niet echt van zijn stekkie op de Wallen. Bewoners zijn het ook zat en wenden zich tot de Gemeenteraad en het College. Bernadette de Wit stuurt een Raadsadres. Lees verder »Raadsadres handhaving in Urban Jungle

Heel bescheiden, zonder toeters en bellen, tegen de stopera aan, ligt het indrukwekkende monument voor het Joodse Jongensweeshuis. Dat steeds maar weer door betrokken Amsterdammers uit de buurt voor aanslagen behoed moet worden. Was het vier jaar geleden nog het Amsterdams Lichtfestival dat zijn tenten er bovenop opsloeg, later dreigde het IAmsterdam toeristenklimrek zijn poten erin te stampen. In de tussentijd toeristenbussen, vrachtwagens, een pop-up fietsenstalling ernaast voor het Rembrandtpleinpubliek. En nu is het weer de Stopera zelf die het monument zo vreselijk heeft toegetakeld.

Het relaas van een buurtbewoner:Lees verder »Geen namenmonument

Donderdagochtend 26 juli 2018 was de hoorzitting voor de bezwaren tegen het verlenen van een tijdelijke vergunning voor 28 MUPI’s (de beeldschermen met reclame). Er wordt bij het verlenen van deze vergunning geen rekening gehouden met bestaand en nieuw beleid dat is besproken in de Gemeenteraad met een motie dat bewegende beelden niet meer mogen. Lees verder »Hoorzitting MUPI’s

Over de Noord-Zuidlijn is nu wel genoeg gepraat en geschreven. Voor de een vooruitgang, voor de ander een bron van ergernis. Niet zozeer dit metrolijntje, maar dat er oude vertrouwde tramlijnen zijn in verband daarmee opgeheven of overhoop gegooid zijn. Een snelle tram is leuk, maar overstaptijd is ook reistijd. Niets meer aan te doen, het openbaar vervoer is het pakkie-an van wethouders en burgemeesters in de regio, en de Amsterdammers, en bezoekers, mogen nu opnieuw uitvinden hoe ze kunnen komen waar ze moeten zijn.Lees verder »Wegwijzer OV 2018

Op vrijdag 13 juli is het ver­nieuwde Beursgebied met de fietsenstalling Beursplein feestelijk geopend door o.a. wethouder Sharon Dijksma. De gloed­nieuwe ondergrondse fietsenstalling heeft plek voor 1.700 fietsen.

Lees verder »Fietsen onder Beursplein

Bent u 55 of ouder en reist u veel door Amsterdam? Hoe verplaatst u zich door de stad? Op de fiets, tram, metro, scooter of lopend? En was dat vroeger anders? Laat het zien in een kort filmpje. U maakt kans op bioscoop/theater tickets naar keuze t.w.v. €100 en een gesprek met een Amsterdamse topambtenaar, deel met hem uw ideeën over het vervoer in Amsterdam. Daarnaast draagt u bij aan een beter beleid rondom vervoer en luchtkwaliteit in Amsterdam! Inzenden voor 31 augustus 2018.
Lees verder »Filmwedstrijd voor 55plussers

Met datum 10 juli 2018 heeft de bezwaarcommissie de bezwaren van d’Oude Stadt afgewezen, inzake het Verkeersbesluit maatregelen aanpak verkeersoverlast Oudezijde (in de volksmond: de paaltjespilot). d’Oude Stadt protesteerde over ineffectiviteit van de maatregelen, het tegen elkaar uitspelen van buurten en daarmee ongelijke behandeling, en het zich niet houden aan jurisprudentie. De commissie motiveert de pilot wel heel zwak. Alsof de maatregelen er niet zijn om taxi-overlast te stoppen maar om de luchtkwaliteit en geluidshinder te verbeteren. Bewoners in de Valkenburgerstraat, die daar al jaren over de luchtkwaliteit en geluidshinder klagen, zijn in verband met dit besluit echter nooit gehoord en krijgen volgens de uitgangspunten van de pilot wel de “tegengehouden” auto’s extra door hun straat.Lees verder »Beslissing op bezwaar paaltjespilot

In een eerder artikel berichtten wij over de verkeersomleiding via de Nieuwmarkt, vanwege de herinrichting van de Amstel tussen Blauwbrug en Munt. En dat in combinatie met de paaltjespilot om taxi’s te verhinderen rondjes te rijden in de Lastagebuurt. Wij schreven toen “De bewoners van de Jodenbreestraat, de veel smallere Sint Antoniesbreestraat, en de Kloveniersburgwal zullen deze zomer niet blij zijn met de verkeerstoename”.

Lees verder »Nog meer verkeer

Hij bestaat nog, de website waar u stemmen voor of tegen uw goede ideeën/plannen kunt krijgen van mede-amsterdammers. Meeste stemmen gelden, en het winnende plan/advies wordt voorgelegd aan de stadsdeelcommissie, die dan weer een advies uitbrengt aan …, die dan weer advies vraagt aan …Lees verder »Stem van Centrum